01 лютого | 15:41

Залізниця цього тижня розпочала масштабні перевірки поїздів

Залізниця цього тижня розпочала масштабні перевірки поїздів. Ревізують робочі місця провідників, щоб ті в купе не провозили заборонених речей. Транспортники визнали, саме людський фактор призвів до інциденту із газовим балоном у потязі "Чернівці-Київ". Провідник порушив протипожежні вимоги.

КОР.: Соціальний працівник Маркус Кляйн приїхав із Німеччини до нашої країни щоб допомогати у боротьбі зі СНІДом. Поїздом "Чернівці-Київ" повертався до столиці і теж постраждав під час газового інциденту тиждень тому. У вівторок він приїхав до Києва.
Маркус КЛЯЙН, соціальний працівник: Мені пощастило. Були невеликі опіки на руках і ногах і довелося вкоротити бороду. Почуваюся нормально. У мене склалося враження, що залізниця зробила все можливе, аби допомогти жертвам і пдітримати їх якомога краще.
Микола СИТКО, заступник генерального директора Укрзалізниці: Керівників і працівників, які допустили грубе порушення своїх посадових обов'язків, ті, які допустили порушення нормативних актів з пожежної безпеки, буде притягнуто до відповідальності, згідно чинного законодавства.
КОР.: Постраждалі мають отримати фінансові компенсації. Кожен квиток, фактично, є страховим полісом. Варто врахувати, що страхова сума становить 51 тисячу гривень.
Ніну КОСТРУБІЦЬКА: Передбачено, що за кожну добу втрати працездатності застрахована особа може отримати, повинна отримати 0,2% від страхової суми. Страхова сума становить 3 тисячі неоподаткованих мінімумів доходів громадян.
КОР.: Залізничники вибачилися перед постраждалими і розпочали масштабні перевірки поїздів. Ревізори мають право в будь-який момент під час рейсу потяга перевіряти вагони. Серед варіантів, підсісти у поїзд на зупинці і вже в дорозі обійти состави.
РЕСПОНДЕНТ: Це приходять інспектори і разом з начальником поїзду, з керівництвом поїзду, скажімо так, проводять спільну комісійну перевірку, але вже на шляху прямування.
Микола СНІТКО: Ми маємо перевіряти купе, в яких перевозять особисті речі. Тому що це безпека пасажирів. Тому, таким заходом підключено на сьогодні, ми маємо свою воєнізовану охорону пожежну. Ці працівники також підключені до перевірки пасажирських поїздів і підготовки їх в рейс.
КОР.: Загалом, у галузі працюють близько 25 тисяч провідників. Ревізори перевірятимуть роботу кожного з них.

Видання: 1-й канал ua