Реклама на железнодорожном транспорте объединяет страну
30 вересня | 14:07
Многие из нас пользуются железной дорогой, и каждый пользующийся видел и рекламу на вокзалах, и рекламу в поездах, - человек постоянно сталкивается с рекламой, расположенной на объектах ж/д инфраструктуры.
Даже сами железнодорожники отмечают, что они в последнее время относились к деятельности в рекламной сфере достаточно пассивно, предоставляя отдельным рекламным компаниям площади для размещения своей продукции. Но рекламные возможности железной дороги огромны.
Трудно найти предприятие на Украине, с рекламным потенциалом большим, чем у железной дороги. И кризис, а также та стратегия, которую приняли на железной дороге в поиске и разработки самых разнообразных методов заработка для своего функционирования, заставили железную дорогу совсем по-другому посмотреть на рекламный рынок. И в результате - изменение подхода у железной дороги к этому сектору. Железнодорожники не хотят просто пассивно размещать чужые рекламные объекты, а желают активно предлагать собственную продукцию, собственные рекламные возможности на этом рынке. Это и стало впервые толчком к участию Укрзалиныци в профильной рекламной выставке REX-2009.
И само участие железной дороги стало неожиданностью и изюминкой данной выставки. Потому что впервые такое предприятие принимает участие, и что многие были удивлены возможностью работать с железной дорогой напрямую. Потому, что до этого все считали, что железная дорога такая закрытая и доступ к ней могут иметь только особо избранные рекламные компании. И первый же вопрос любого посетителя стенда на выставке - «А можно ли работать с Вами напрямую, и как мне это сделать?». То есть уже большой прорыв в работе с клиентом...
Олена Коваленко- Соціолог - аналітик

На узловых станциях и (или) там где хорошие менеджеры от железки реклама обогащает(в прямом смысле). На прочих станциях и предприятиях доход от рекламы получают любыми, даже брезгливыми, методами.
К примеру, начальники станций вынуждены(иначе грозное "полетишь с работы!") клянчит или шантажировать ж.д.клиентов, чтоб те кинули пару копеек за якобы рекламу.
Другой пример. Силами работников ж.д. проводится полулегальная работа на не своих объектах(мягко выражаясь). Работяге кроме зарплаты- поляна. Клиенту готовый объект. Руководителю ж.д.... тоже не обижен остался. Ну а железке перепадёт те же пару копеек за якобы рекламу.