17 листопада 2008 | 18:23

У 2009 році Укрзалізниця планує електрифікувати дільницю Полтава-Кременчук

„У наступному році Укрзалізниця планує електрифікувати дільницю Полтава-Кременчук. Довжина дільниці становить 119 кілометрів, а проект буде коштувати понад 420 млн.грн.”, - про це повідомив заступник генерального директора Укрзалізниці Михайло Костюк під час прес-клубу економічних журналістів, що відбувся 17 листопада 2008 року у м. Києві.

За словами Михайла Костюка, втілення цього проекту дозволить пропускати транзитні вантажі з Росії до Чорноморських портів, зменшивши навантаження на дільницю Полтава-Київ та звільнити її для швидкісного руху. Також на ділянці крім електрифікації будуть виконані роботи з побудови другої колії та модернізації всієї інфраструктури. Передбачається, що у даний проект частково буде реалізований за рахунок кредиту Європейського Банку Реконструкції та Розвитку (ЄБРР). За словами заступника генерального директора Укрзалізниці переговори з цього приводу вже на стадії завершення.

Також, важливим напрямком у роботі електрифікації залізниць спеціалісти називають проект електрифікації дільниці Долинська-Миколаїв-Херсон-Вадим-Джанкой, протяжністю 394 км. Орієнтовна вартість робіт складає понад 1,4 млрд. грн. Його реалізація розпочнеться у 2009-2011 роках. За словами Михайла Костюка залізничниками вже розроблено техніко-економічне обґрунтування проекту, у ході якого крім електрифікації буде створений другий, паралельний основному, електрифікований хід на Крим та до портів Чорного моря.

Загалом, основними перевагами електрифікації залізниць залізничники називають здешевлення перевізного процесу, турбота про навколишнє середовище, збільшення пропускної спроможності магістралей. Також, без проведення робіт з електрифікації та модернізації напрямків неможливо впровадження і прискореного пасажирського руху. „Лише за умови розділення вантажного та пасажирського потоків, ми можемо запровадити прискорений пасажирський рух", - зауважив Михайло Костюк.

Довідково: У 2008 року загальна експлуатаційна довжина електрифікованих колій залізниць України становить 9846,6 км, що складає 44,2% від всієї довжини головних колій Укрзалізниці. При цьому 84,2% експлуатаційної роботи залізниць виконується на електротязі.

Видання: Укрзалізниця