04 лютого | 15:57

Торік обсяги транзиту залізничним транспортом України знизились на третину.

Торік обсяги транзиту залізничним транспортом України знизились на третину. У наших західних сусідів - ще більше. Щоб знизити конкурентні переваги над авто перевізниками, Укрзалізниця ініціювала створення наскрізних тарифів зі Словаччиною, Угорщиною, Румунією та Польщею. Там вартість перевезень мінімум утричі вища

КОР.: Наприкінці минулого року в Алма-Аті залізничники України, Росії та Казахстану встановили 10 наскрізних тарифів на перевезення основних груп вантажів. Завдяки цьому їх клієнти отримали майже єдину ціну на транспортування товарів територією 3 країн.

Віктор ЧОРНИЙ, заступник ген директора Укрзалізниці: Благодаря согласованным действиям железнодорожных администраций стран СНГ, транзитне тарифы в этих старань не отличаются более чем на 30 %.

КОР.: Розбіжність у тарифах пов'язана з політикою країн, їх податковим законодавством та особливостями рухомого складу і вантажів.

Андрій МІРОШНИКОВ, заступник начальника головного комерційного управління Укрзалізниці: Але в наших західних сусідів немає розподілу на класи вантажів, розподілу на рід рухомого складу, тому у них єдині тарифи і вони дуже значні по відношенню до наших.

КОР.: Щоб зробити напрямок схід - захід привабливішим для транспортних потоків з Китаю до Європи залізничники країн-учасниць цього коридору спільно напрацьовуватимуть єдину тарифну політику.

Видання: СТБ