Газета Залізничник Донбасу

Редактор Віктор Борисович Свердлов,
телефон (0-62) 319-62-10.
Заст. редактора Олександр Миколайович Гревцов, телефон (0-62) 319-62-15,
тел/факс 319-62-10, 319-63-08,
e-mail: donrailway@rambler.ru.
83012 м. Донецьк, вул. Горнова, 2.
Заснована в 1934 році, висвітлює аспекти діяльності Донецької залізниці та залізничної галузі в цілому.
Періодичність виходу видання, тираж:
Щонеділі по п'ятницях. Тираж 52 651 примірник.
Керівник підприємства та його координати:
Редактор газети «Залізничник Донбасу» Свердлов Віктор Борисович. Роб. тел. (062) 319-62-10, дом. тел. (062) 223-85-09, моб. тел. 8-050-478-51-22.

14 березня 1934 року побачив світ перший номер газети "Железнодорожник Донбасса" – орган політвідділу Донецької залізниці. Спочатку вона друкувалася в Харкові й виходила щоденно форматом А2 російською та українською мовами. Через три роки на Південно-Донецькій залізниці в Ясинуватій почала видаватися багатотиражна газета "Магистраль угля". Виходила вона до 1953 року. Після об’єднання двох залізниць в єдину – Донецьку залізницю почала виходити й одна газета - "Железнодорожник Донбасса".

Видання висвітлювало життя трудових колективів, пропагувала передові методи праці та новаторські починання. Газету читали щодня в кожній сім’ї донецьких залізничників.

На початку липня 1935 року в локомотивне депо Славянськ   прибув вагон виїзної  редакції, яка описала досвід молодого машиніста Петра Кривоноса та випустила листівку. Надалі газета постійно висвітлювала розвиток кривоносівського руху.

В роки війни у важких умовах окупації газета продовжувала виходити, на честь неї було названо бронепоїзд, побудований в Краснолиманському депо. Працівники політвідділу та редакції випускали листівки біля лінії фронту та розповсюджували їх по підприємствам залізниці.

У повоєнні роки редакція повернулася на Донбас. Вона свої випуски присвячувала відновленню підприємств залізниці, новим трудовим звершенням, героям праці, передовим колективам. Друкувалися й критичні публікації, які допомагали усунути недоліки. Тираж газети тоді сягав більше сорока тисяч екземплярів, з нею співробітничали біля 180 робкорів.

З початку до середини дев’яностих років раз на місяць виходив додаток соціально-правового напрямку "Досьє". Він користувався великою популярністю серед читачів, але стрімке зростання плати за поштові та видавничі послуги примусило припинити випуск додатку.

В другій половині 90-х років редакція придбала комп’ютерну техніку, що дозволило набирати та верстати газету безпосередньо в редакції.

Колектив газети неодноразово був нагороджений міністерськими та профспілковими грамотами, був переможцем конкурсів на кращі публікації про життя Донецької залізниці.

В 2000 році газета була зареєстрована в Державному комітеті інформаційної політики, телебачення та радіомовлення й почала розповсюджуватися на всій території України. Нині її тираж сягає більше 34 тисяч примірників.