Главная Ужгород Роберт Горват: главная наша проблема в том, что мы не умеем договариваться! Интервью с многоточиями
Ужгород - 28.10.2018

Роберт Горват: главная наша проблема в том, что мы не умеем договариваться! Интервью с многоточиями

Наше интервью с ним, по странному стечению обстоятельств, происходит, примерно, раз в два года. Каждое из них отличается, но… не краткосрочным временем проведения — Горват всегда спешит, четко определяя "хронометраж" встречи, не темами — как человек системный, возвращается к проблемам, над которыми работает, и вопросам, которые цепляют его лично… С каждым разом в нем — все меньше экзальтированности и все больше сдержанности: в словах, в эмоциях и даже жестах. Но остается все та же хитринка в прищуренных глазах, широкая улыбка и искреннее: "Об этом пока не стоит говорить, чтобы не помешать делу…".  Именно эта фраза чертовски мешает изложить разговор с народным депутатом Украины Робертом Горватом максимально близко к контексту нашего диалога, но тем не менее, оставляет место для размышления об информации, оставленной "между строк"…

Итак, Роберт Иванович! Не разочаровала ли вас работа в украинском парламенте? Удалось добиться результатов, на которые рассчитывали?

– Нет, не разочаровала, хотя и внесла некоторые коррективы в ожидания. Очень часто приходится бороться с “ветряными мельницами” вместо конструктивной работы. Тем не менее, могу с гордостью сказать, что при моем непосредственном участии было разработано 5 законопроектов, плюс — 14 проектов в соавторстве. Эти 19 документов стали законами! А на подготовку каждого из них уходит 1-1,5 года работы многих специалистов! Это я говорю только о подготовке самого документа, не учитывая его продвижения… На самом деле за каждым из них кроется, без преувеличения, титаническая работа.

– Ну, а потом — не факт, что его примут, или что он принесет ожидаемые результаты… Как, к примеру, упрощение лицензирования так называемого малого виноделия… Говорят, после принятия изменений очередей из желающих перевести свою деятельность в легальное поле не выстроилось…

– Ну, вот так, наверное, возникает ложное мнение (смеется)! Они не могли возникнуть, поскольку сама форма декларации, необходимой для заполнения желающим получить лицензию, была утверждена и опубликована только 3-го октября (наш разговор происходит 13-го октября — авт.). Что ж до "целесообразности", судите сами: предыдущие условия требовали для лицензирования около 140 документов, а на оформление лицензии уходило 2-3 года. Сейчас документация сведена к 3-м документам, а время ее оформления — 1 месяц. И хочу Вам напомнить, что еще в 2016 году,  мы отменили лицензию на оптовую торговлю стоимостью в 500 тис. грн. за 1 год, которая очень существенно отражалась на цене конечной продукции виноделов! Со всей ответственностью скажу вам так: это — настоящий прорыв в отечественном виноделии, поскольку дает шанс нашим производителям заниматься реальной работой по изготовлению качественного вина, а не продавать за бесценок виноград крупным производителям!

– В сфере ваших активных интересов как-то постоянно находятся две темы: виноделие и подержанный транспорт. Неужели за 4 года депутатства не возникало других тем?

– Да, конечно, возникали и были! Но я — человек практический. И, скажу откровенно, с особым пристрастием рассматриваю те идеи, которые могут принести пользу закарпатцам, пользуются тут особым спросом, так сказать. Я ведь не отказался от своей идеи "экономического патриотизма", помните, мы об этом с вами неоднократно говорили (хитро улыбается Роберт Горват)?

Тогда поговорим о теме подержанных автомобилей, которую, если не ошибаюсь, именно вы столь настойчиво проводили в украинском парламенте…

– К решению вопроса с так называемыми "пересечниками" нужно подойти со здравым смыслом. В чем состоит сама идея? Нужно предоставить доступные правила растаможки для всех. Очень важно, чтобы владельцы авто, которые купили автомобили и оплатили все налоги, не остались дискриминированными по отношению к тем, кто завозит "евробляхи". Наша логика такова: чем старше машина, чем больше она загрязняет окружающую среду — тем больше акциз должен быть уплачен во время регистрации, но общая стоимость постановки машины на украинские номера при этом должна быть доступной и, что важно, справедливой.  В законе необходимо четко прописать правила пользования автомобилями с иностранной регистрацией на территории Украины. С одной стороны — необходимо понять, каким образом решить проблему с уже завезённым  транспортом, с другой — просто необходимо думать о будущем. Поэтому, скажу вам, мы уже активно работаем над документом, который будет стимулировать производство на территории нашей страны электромобилей… Но это — тема будущих бесед!

– Среди тем, которые "всплывают" в связи с вашем именем есть еще одна, постоянная, к сожалению, — тема освобождения Эдварда Чикоша из египетской тюрьмы…

– Знаете… Я вам говорил, что являюсь человеком, настроенным на результат… Раз уже берешься за что-то, то делай все, чтобы он был. Но тут, даже не это главное для меня… За освобождение Эдварда мы боремся не первый год. Испробовали практически все доступные нам методы и инструменты. А сейчас под вопросом находится уже его жизнь. Его надо срочно спасать. Мы не так давно виделись с Эдвардом… Конечно, 7 лет проведенных в тюрьме, — не лучшее время его жизни, что понятно. Но на этом этапе решение вопроса о его освобождении — это уже уровень договоренности президентов. Это — все, что я могу сказать, и не теряю оптимизма!

– Ну, оптимизм понадобится и при решении вопроса с капитальным ремонтом набережной в Ужгороде…

– А он вполне пригодился, смею вас заверить! Одна из самых больших проблем и в Киеве, и тут, на месте — неумение договариваться! Слушать, слышать, в конце концов! Мы провели много встреч с активистами, городскими властями, подрядчиками. По многим вопросам нашли точки соприкосновения. К примеру, подключили к обсуждению авторитетного дендролога Феликса Гербута для решения наиболее раздражительных моментов… Он, в частности, заверил, что реконструкция сама по себе не несет никакой опасности липам. Удалось найти и общий язык с активистами. Каждый взял на себя определенные обязательства: делаем, контролируем, не врем и не воруем! Все, и работа будет сделана!

– Если бы это удавалось по "раздражающим" вопросам и в столице…

– Вот я и говорю: умение договариваться! Обратите внимание — в Верховной Раде закарпатских депутатов, казалось бы, немало… Но когда дело доходит до конкретной работы по продвижению важных законопроектов, то по факту мы имеем конкретное закарпатское "лобби": Петьовка, Лунченко и Горват! Да, мы представляем разные идеологические направления, разные фракции, но в вопросе "экономического патриотизма" мы — едины! И если вы поднимете темы, решение которых стало возможным благодаря работе народных депутатов-закарпатцев, то встретите эти три фамилии. Это — не о популизме — недостатка в нем никогда не было, а — о конкретной работе, о которой избирателю знать необходимо!

– Если говорить о темах, более всего будоражащих наш край, то неизменно возникнет вопрос украинско-венгерских отношений…

– Не было бы украино-венгерских разногласий, были бы украино-польские, румынские… Выборы — на носу! Нужно же о чем-то говорить. На чем-то строить пиар. В ближайшие годы наша страна вынуждена выплатить десятки миллиардов долларов долгов, “наработанных” предыдущими властями. Только с 2005 по 2013 год Украина одолжила более 1 триллиона 300 миллиардов гривен внешних кредитов! И вот сейчас долги надо возвращать. С учетом того, что позади у нас четыре года войны, потеря огромных промышленных территорий и глубокий экономический кризис, из которого страна смогла выбраться. Только в 2019 году Украине придется выплатить 427 миллиардов гривен именно по старым внешним кредитам. Это треть всего бюджета. Вместо того, чтобы инвестировать эти деньги в будущее страны, в инфраструктуру, в бизнес-привлекательность, в новые больницы и школы, нам надо рассчитываться с долгами, натянутыми в страну политиками-популистами, которые сейчас снова пытаются заполучить власть в свои руки. Вдумайтесь: это же колоссальные суммы! А те люди, которые брали те кредиты, все еще рвутся к власти, вещают с экранов, обещают украинцам чуть или не золотые горы! Главное — не дать себя заморочить, не вестись на провокации. Конечно, есть интересы и у соседей… Но ведь и там немало здравомыслящих людей, понимающих, что популизм, особенно перед выборами — тема известная. Переживали не такое и это переживем!

– Вашего оптимизма многим не хватает… Да, и нынешняя власть, похоже не добилась всего, что декларировала на старте!

– Безусловно! Популярно говорить о негативе, но давайте не забывать и о позитиве! За эти годы нам удалось "почистить" банковскую сферу — максимально вывести ее "на свет", убрав ручное управление олигархов. Кроме того — их отстранили от бюджетного корыта! Да, не все идеально, не все так, как того хотелось бы или планировалось бы, но бюджет страны пополняется! Я не буду повторять известные и повторяемые ныне слоганы о том, что удалось сделать, но ведь удалось! И многим, давайте будем откровенны, еще 4 года тому назад не верилось, что удастся просто сохранить страну, а не то, что говорить о положительных тенденциях… Так что, давайте верить в лучшее! И, главное, делать так, чтобы оно состоялось!

Он, попросив разрешения, отвечает на телефонный звонок и вопросительно смотрит: мы закончили? Тут же деловито отвечает в трубку: буду через 15 минут — и стремительно выходит, бросая почти на ходу: до встречи! Как и ожидалось, в этом интервью достаточно многоточий, которые сулят очередное продолжение разговора. К слову, одно из многоточий предыдущих интервью, думаю, можно уже расшифровать. Впервые фразу "об этом пока не стоит говорить…" я услышала в 2014-м, когда он вел активные переговоры по возвращению закарпатских бойцов, оказавшихся в плену боевиков на Востоке. Эти переговоры закончились успехом. Потому, что,  наверное, умеет договариваться и действовать. Ради результата!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Может Заинтересовать

Букмекеры повысили ставки на президентство Гриценко после снятия Садового в его пользу

Букмекерская компания ElectraWorks Limited (Гибралтар), работающая под брендом bwin, в пят…